2017/3/18-20の日程で、残雪期の蝶ヶ岳に雪山テント泊にいってきました！
目次
蝶ヶ岳と今回の山行コースの紹介
蝶ヶ岳は、北アルプスに位置する標高2,677mの山です。
5～6月に雪が融けると蝶の模様があられることから、この名前が付けられました。
夏の蝶ヶ岳は、手前まで車両でアクセスできるため、日帰りでも登頂が可能です。
一方、冬季は道路が閉鎖されるため、２泊３日の行程をかけないとたどり着けない、遠い山と化します。
今回は残雪期に蝶ヶ岳に登ったときの記録を紹介します。
本ルートの詳細
コースは以下の通りとなります。
（初日）釜トンネル入口→河童橋→横尾（CT 6:10）
（二日目）横尾→蝶ヶ岳山頂（CT 5:15）
（三日目）蝶ヶ岳山頂→徳澤→河童橋→釜トンネル入り口（CT 7:20）
難易度は、体力的には高難度、技術的には初級かと思われます。
一応ピッケルは持っていた方がよいですが、今回は使いませんでした。
初日。釜トンネルと河童橋を抜け、横尾を目指す
さわんどの駐車場にマイカーをデポし、タクシーで釜トンネルの入り口まで移動します。
夏季は釜トンネル内部もタクシーで通行できますが、冬季はできません。
この時期の釜トンネル内部は照明がついていません。
ヘッドライトを付けて、トンネル内部を歩いていきます。
冒険感があって楽しい！ですが、これがなかなか長いです。
歩くこと約１時間、トンネルを抜け、アルプスの山々が眼前に姿を現しました。
さらに歩を進め、大正池に到着しました。
大正池は1915年（大正4年）に焼岳が噴火した際、梓川がせき止められてできた池です。
この日は無風だったため湖面がおだやかで、湖面に反射した逆穂高岳が見られました。
さらに歩を進め、河童橋を目指します。
梓川を横目に眺めながらの雪上ハイクです。
河童橋に到着しました。釜トンネル入り口を出発してから約3時間です。
夏季だと河童橋までタクシーで入ることができます。アプローチに時間がかかるのが冬山の難点です。しかしその分、静かな山歩きを楽しむことができます。
さらに徳澤園を経由し、初日の幕営地である横尾山荘を目指します。
景色は曇天模様に代わってきました。
さらに、20kg超はあるであろうザックの負担が体にかかり、メンバーの進むペースが徐々に遅くなってきます。
横尾に到着しました。
初日はここで幕営します。 なお、横尾ではこの時期でも水が出ており、雪をバーナーで溶かす必要はありませんでした。
夜には雲が取れました。
穂高連峰の上に浮かぶ星空がとてもきれいです。
二日目。蝶ヶ岳山頂へ！
二日目の朝を迎えます。
天気は快晴です。
急登の樹林帯を登り、蝶が岳山頂を目指していきます。
樹林帯を抜けるまで3時間以上かかります。
普段ならばなんてことない登りですが、装備が重いため体力を削られていきます。
そして樹林帯を抜けました！
装備はダブルストックのままでも、ピッケルに換装してもどちらでもよいかと思われます。
ここから蝶ヶ岳ヒュッテまで、天空の稜線歩きが続きます。
無事に蝶ヶ岳山頂へと到着しました。
蝶ヶ岳ヒュッテの横に幕営します。
次ページは、夜の景色です。
満点の星空と月明りに照らされる穂高連峰です。